試験運転が済んでも、こうして念入りに点検するのですね。
JRには「ドクターイエロー」という、電子調査機器満載の列車もあるんですけどね
脇野田地内で、高架上で動いてるものを発見したので、パチリ。
背の高い。大型のトロッコですよね。
点検も、最後は目視なんですね。
世界に誇れる安全性の高さは、こうした作業で担保されてるのですね。
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試験運転が済んでも、こうして念入りに点検するのですね。
JRには「ドクターイエロー」という、電子調査機器満載の列車もあるんですけどね
脇野田地内で、高架上で動いてるものを発見したので、パチリ。
背の高い。大型のトロッコですよね。
点検も、最後は目視なんですね。
世界に誇れる安全性の高さは、こうした作業で担保されてるのですね。
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気の抜けない作業なのでしょうね。
仕事とはいえ、大変だなぁ。
立原さん おはようございます
エネルギーの取り入れ口ですから、大事なところですよね。
こうして安全が保たれる、ありがたい話です。
コーチャンの弟君 おはよう
＞仕事とはいえ、大変だなぁ。
総延長は、何百キロですからね。気が遠くなります。